(1)在輸送機啟動過程中輸送帶會發生蠕變，使輸送帶變長而鬆弛，拉緊裝置可自動收緊使其不會發生打滑並免除機組振動。
(2)使輸送帶在傳動滾筒上形成正壓力，靠摩擦力將傳動滾筒的圓周力傳遞出來。
(3)控製輸送帶在托輥間的垂度，防止輸送帶在托輥問距內過分鬆弛而喪失槽形，引起物料和輸送帶跑偏，增加運行阻力。
(4)為輸送帶重新接頭提供必要的行程。
2、拉緊裝置的分類
常見的拉緊裝置有固定式拉緊裝置、自動式拉緊裝置、雙力置錘拉緊裝置等。
2.1固定式拉緊裝置
固定式拉緊裝置分重力拉緊和剛性拉緊裝置。重錘式、水shui箱xiang式shi屬shu於yu重zhong力li拉la緊jin裝zhuang置zhi。重zhong力li拉la緊jin裝zhuang置zhi始shi終zhong使shi輸shu送song帶dai初chu拉la力li保bao持chi恒heng定ding，在zai輸shu送song機ji啟qi動dong製zhi動dong時shi輸shu送song帶dai會hui產chan生sheng上shang下xia振zhen動dong，使shi慣guan性xing力li很hen快kuai消xiao失shi。剛gang性xing拉la緊jin裝zhuang置zhi有you螺luo旋xuan拉la緊jin、手動和電動拉緊等幾種。剛性拉緊裝置的拉緊力是固定不變的，不能自動調節，安放後拉緊一次可運行一段時間。
2.2自動式拉緊裝置
帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)是(shi)恒(heng)定(ding)轉(zhuan)矩(ju)的(de)，因(yin)此(ci)輸(shu)送(song)帶(dai)拉(la)力(li)是(shi)固(gu)定(ding)的(de)。自(zi)動(dong)測(ce)力(li)裝(zhuang)置(zhi)，以(yi)拉(la)緊(jin)力(li)作(zuo)為(wei)反(fan)饋(kui)信(xin)號(hao)，隨(sui)時(shi)間(jian)變(bian)化(hua)設(she)定(ding)拉(la)力(li)，並(bing)隨(sui)時(shi)調(tiao)整(zheng)拉(la)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)的(de)改(gai)向(xiang)滾(gun)筒(tong)的(de)位(wei)移(yi)。如(ru)輸(shu)送(song)機(ji)啟(qi)動(dong)時(shi)會(hui)自(zi)動(dong)加(jia)大(da)拉(la)緊(jin)力(li)，運(yun)轉(zhuan)時(shi)恢(hui)複(fu)恒(heng)定(ding)拉(la)力(li)。
自動拉緊裝置有兩種形式：
(1)diandongshi。diandongshifenweiganhuangguanshihedianzuyingbianshilianglei。ganhuangguanshiyongganhuangguanshichudiandeduantonglaikongzhijidianqikaiguanshidiandongjidaidongjiaochezhengfanzhuan。dianzuyingbianshiyongdianzuyingbianpianzuchenglalichuanganqi，zhixingqiduoxuanyongdiandongjiaoche。dianzuyingbianpianyaoyouhengliuyuangonggeidianliu。weifangzhichuanganqishouchaoshiling，kejiangdianzushigaiweiyacishi，chuanganqidianciraozuyaoqiujiaoliuwenyadianyuangongdian。
(2)液壓式。拉緊裝置的自動往複運動直接由液壓活塞完成。
2.3雙力置錘拉緊裝置
雙力置錘拉緊裝置是介於固定式和自動式之間的一種裝置，能使輸送帶初拉力恒定不變，而在輸送機啟動、zhidongheshusongdaidahuaxuyaojiadalajinlishinengjishijiadalajinli，shishusongjiyunzhuanzhengchang，huifuhengdingchulali。jishigaizhuangzhidianluheyeyaxitongchuxianguzhangshi，shusongjiyenengzaigudinglaliqingkuangxiazhengchanggongzuo。tongshi，gailajinzhuangzhihainengshixiantiaoshengdenggongneng。
3、帶式輸送機拉緊裝置行程的確定和拉緊力的計算
3.1確定拉緊裝置行程的幾個因素
(1)啟動和製動。輸送機沒有控製的直接啟動和製動，拉緊裝置的行程應比有控製時的行程大。
(2)輸送帶伸長特性。輸送機是否經常滿載啟動或停止。
(3)輸送機是否有試運行期。
(4)能否滿足輸送機加減速的需要。
(5)輸送帶結構。
(6)接頭長度和安裝條件所需的附加長度。
3.2拉緊裝置拉緊力的確定
拉緊力等於2倍拉緊裝置處的拉力加上拉緊小車、輪子及其他阻力之和。
帶式輸送機所需的拉緊力，在輸送機啟動、穩wen定ding運yun行xing和he製zhi動dong過guo程cheng中zhong是shi不bu同tong的de。因yin此ci，計ji算suan拉la緊jin力li時shi，應ying按an各ge種zhong工gong況kuang下xia輸shu送song帶dai在zai驅qu動dong滾gun筒tong上shang都dou不bu打da滑hua的de條tiao件jian計ji算suan。理li想xiang的de拉la緊jin裝zhuang置zhi應ying能neng根gen據ju輸shu送song機ji在zai不bu同tong工gong況kuang下xia的de要yao求qiu自zi動dong調tiao整zheng拉la緊jin力li。這zhe樣yang，既ji可ke滿man足zu輸shu送song帶dai在zai垂chui度du和he摩mo擦ca牽qian引yin力li方fang麵mian的de要yao求qiu，義yi可ke保bao證zheng輸shu送song帶dai不bu承cheng受shou過guo大da的de張zhang力li。
4、拉緊裝置的適用情況及特點
(1)螺旋式拉緊裝置一般裝於機尾滾筒處，直接拉緊輸送帶，結構簡單，安裝方便，拉緊行程最大為1m，故適用於輸送長度小、功率較小的帶式輸送機。
(2)重(zhong)力(li)拉(la)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)。拉(la)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)的(de)結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)，因(yin)此(ci)應(ying)用(yong)非(fei)常(chang)廣(guang)泛(fan)。它(ta)是(shi)利(li)用(yong)重(zhong)錘(chui)靠(kao)自(zi)重(zhong)拉(la)緊(jin)輸(shu)送(song)帶(dai)，所(suo)以(yi)能(neng)在(zai)各(ge)種(zhong)工(gong)況(kuang)下(xia)保(bao)持(chi)拉(la)力(li)恒(heng)定(ding)不(bu)變(bian)，能(neng)自(zi)動(dong)補(bu)償(chang)膠(jiao)帶(dai)的(de)伸(shen)長(chang)。它(ta)的(de)特(te)點(dian)是(shi)拉(la)緊(jin)力(li)不(bu)變(bian)，拉(la)緊(jin)位(wei)移(yi)可(ke)變(bian)。它(ta)適(shi)用(yong)於(yu)固(gu)定(ding)式(shi)長(chang)距(ju)離(li)運(yun)輸(shu)機(ji)。它(ta)的(de)優(you)點(dian)是(shi)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)性(xing)高(gao)；缺點是拉緊力不能調節，空間要求大，在空間受限製的地方無法使用。
(3)固定絞車拉緊裝置。其拉緊行程大、拉(la)緊(jin)力(li)大(da)，適(shi)用(yong)於(yu)長(chang)距(ju)離(li)大(da)運(yun)量(liang)的(de)帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)，被(bei)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)井(jing)下(xia)帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)中(zhong)，特(te)別(bie)是(shi)可(ke)儲(chu)存(cun)輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)輸(shu)送(song)機(ji)上(shang)。它(ta)的(de)缺(que)點(dian)是(shi)隻(zhi)能(neng)根(gen)據(ju)所(suo)需(xu)要(yao)的(de)拉(la)緊(jin)力(li)調(tiao)定(ding)固(gu)定(ding)的(de)拉(la)緊(jin)力(li)，拉(la)緊(jin)力(li)不(bu)能(neng)自(zi)動(dong)調(tiao)節(jie)，當(dang)絞(jiao)車(che)和(he)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)出(chu)現(xian)問(wen)題(ti)時(shi)，對(dui)輸(shu)送(song)機(ji)不(bu)能(neng)產(chan)生(sheng)恒(heng)定(ding)的(de)拉(la)緊(jin)力(li)或(huo)拉(la)緊(jin)力(li)失(shi)效(xiao)，使(shi)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)性(xing)相(xiang)對(dui)降(jiang)低(di)。
以上3種都屬於固定式拉緊裝置。
(4)電(dian)動(dong)式(shi)自(zi)動(dong)拉(la)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)是(shi)通(tong)過(guo)電(dian)磁(ci)可(ke)控(kong)離(li)合(he)器(qi)，由(you)勵(li)磁(ci)係(xi)統(tong)發(fa)生(sheng)的(de)磁(ci)場(chang)改(gai)變(bian)傳(chuan)遞(di)給(gei)絞(jiao)車(che)力(li)矩(ju)的(de)大(da)小(xiao)，從(cong)而(er)調(tiao)節(jie)輸(shu)送(song)帶(dai)拉(la)力(li)。輸(shu)送(song)機(ji)啟(qi)動(dong)前(qian)，啟(qi)動(dong)絞(jiao)車(che)將(jiang)輸(shu)送(song)帶(dai)接(jie)入(ru)點(dian)拉(la)力(li)增(zeng)加(jia)1.5倍bei，然ran後hou啟qi動dong驅qu動dong電dian動dong機ji，輸shu送song帶dai正zheng常chang運yun行xing後hou，絞jiao車che又you自zi動dong將jiang輸shu送song帶dai拉la力li換huan成cheng正zheng常chang運yun行xing拉la力li。另ling一yi種zhong自zi動dong拉la緊jin裝zhuang置zhi是shi在zai驅qu動dong回hui程cheng段duan使shi膠jiao帶dai保bao持chi一yi個ge恒heng定ding的de張zhang力li，它ta通tong過guo測ce力li計ji與yu拉la緊jin裝zhuang置zhi的de控kong製zhi係xi統tong一yi起qi工gong作zuo，在zai啟qi動dong時shi能neng傳chuan感gan膠jiao帶dai張zhang力li的de變bian化hua，從cong而er使shi張zhang緊jin絞jiao車che纏chan卷juan或huo鬆song弛chi以yi保bao持chi合he適shi的de膠jiao帶dai張zhang力li。
(5)液壓式自動拉緊裝置與電力、氣壓傳動相比具有以下特點：①能在運行過程中進行無級調速，調速範圍大；②在同樣功率下，體積小、質量輕、慣性小、結構緊湊，可傳遞較大的力；③工作較平穩、反應快、衝擊小，可高速啟動、製動和換向，製動較簡單，操作較方便、省力，易實現自動化；④易於實現過載保護，可以自動潤滑，使用壽命長；⑤可簡單地實現直線運動和回轉運動，其布置也具有較大的靈活性；⑥其元件實現了係列化、標準化、通用化，容易設計製造並推廣使用；⑦運yun行xing產chan生sheng的de熱re量liang可ke以yi隨sui著zhe流liu動dong的de油you液ye帶dai走zou，可ke以yi避bi免mian局ju部bu溫wen度du升sheng高gao現xian象xiang。但dan是shi，因yin其qi液ye壓ya缸gang的de行xing程cheng和he油you壓ya所suo限xian，隻zhi適shi用yong於yu中zhong長chang距ju離li的de帶dai式shi輸shu送song機ji，可ke與yu輸shu送song機ji驅qu動dong電dian動dong機ji電dian器qi控kong製zhi聯lian網wang。
5、結論
(1)膠帶機的牽引力受其運輸路線長度、傾角、貨載等因素的影響，在選擇拉緊裝置時要根據膠帶機工作狀況進行合理性計算。
(2)帶式輸送機拉緊裝置的選取，不僅要考慮其特點，還必須考慮環境條件、空間位置、井上井下、投資大小等外部因素，通過比較分析才能選取合適的拉緊裝置。
(3)合理選擇膠帶機拉緊位置有利於延長膠帶的壽命，降低膠帶機啟動和製動過程的衝擊和振動，提高穩定性。
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