1、布置形式和技術參數
輸送機的整機布置形式為水平轉傾斜再轉水平式(帶凹弧及凸弧曲線段)。波狀擋邊膠帶輸送機主要技術參數見表1。
2、存在問題
該膠帶輸送機由於基帶的剛性不夠,運行一段時間後,發現基帶變形、隔板脫落、裙邊撕裂等現象,嚴重影響了輸送量。每條輸煤膠帶共約600餘塊隔板,2002年10月2條輸送機運行.2005年8月更換l條膠帶,運行約8 280台·時,黏結隔板733塊,修複隔板70塊;2006年9月更換了另1條膠帶,運行約11 632台·時,黏結隔板l077塊,修複隔板30塊。
3、解決方法
主要原因是基帶的剛性不夠,基帶變為凹形下垂,基帶下垂後,導致裙邊受力增大,甚至與托輥產生鑲嵌,鑲嵌嚴重後導致裙邊撕裂、隔(ge)板(ban)脫(tuo)落(luo)。針(zhen)對(dui)上(shang)述(shu)情(qing)況(kuang),在(zai)更(geng)換(huan)新(xin)的(de)輸(shu)送(song)帶(dai)時(shi),首(shou)先(xian)要(yao)選(xuan)擇(ze)剛(gang)性(xing)較(jiao)強(qiang)的(de)基(ji)帶(dai)。另(ling)外(wai),對(dui)回(hui)程(cheng)段(duan)托(tuo)輥(gun)進(jin)行(xing)改(gai)進(jin),增(zeng)加(jia)短(duan)托(tuo)輥(gun)的(de)數(shu)量(liang),以(yi)減(jian)小(xiao)基(ji)帶(dai)的(de)變(bian)形(xing)。用(yong)托(tuo)帶(dai)裝(zhuang)置(zhi)替(ti)代(dai)部(bu)分(fen)長(chang)托(tuo)輥(gun)(見圖1)。
托帶裝置由2個小托輥、彈性環形尼龍帶和支架組成。托帶裝置的支架起固定2個小托輥的作用,彈性環形尼龍帶套在2個(ge)小(xiao)托(tuo)輥(gun)上(shang),支(zhi)架(jia)上(shang)設(she)有(you)脹(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi),由(you)此(ci)組(zu)成(cheng)托(tuo)帶(dai)裝(zhuang)置(zhi)。該(gai)托(tuo)帶(dai)裝(zhuang)置(zhi)是(shi)無(wu)動(dong)力(li)裝(zhuang)置(zhi),其(qi)尼(ni)龍(long)帶(dai)運(yun)行(xing)是(shi)被(bei)動(dong)的(de),靠(kao)摩(mo)擦(ca)力(li)作(zuo)用(yong),隨(sui)波(bo)狀(zhuang)擋(dang)邊(bian)輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)運(yun)動(dong)而(er)運(yun)行(xing),且(qie)能(neng)始(shi)終(zhong)保(bao)持(chi)與(yu)裙(qun)邊(bian)接(jie)觸(chu)。該(gai)裝(zhuang)置(zhi)分(fen)別(bie)安(an)裝(zhuang)在(zai)擋(dang)邊(bian)膠(jiao)帶(dai)的(de)兩(liang)條(tiao)裙(qun)邊(bian)下(xia),起(qi)托(tuo)撐(cheng)回(hui)程(cheng)段(duan)膠(jiao)帶(dai)的(de)作(zuo)用(yong)。由(you)於(yu)裙(qun)邊(bian)不(bu)直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)小(xiao)托(tuo)輥(gun),而(er)是(shi)與(yu)尼(ni)龍(long)帶(dai)接(jie)觸(chu),接(jie)觸(chu)麵(mian)積(ji)增(zeng)大(da),克(ke)服(fu)了(le)裙(qun)邊(bian)鑲(xiang)嵌(qian)進(jin)托(tuo)輥(gun)的(de)現(xian)象(xiang)。



